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伸缩缝修补料-【注浆料】质量层层把关
更新时间:2025-02-08 16:57:18 浏览次数:12 公司名称: 石博士建材有限公司
以下是:伸缩缝修补料-【注浆料】质量层层把关的产品参数
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚合物水泥 |
产品品牌 | 石博士 |
产品规格 | 25KG/袋 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 全国各分工厂 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SSF |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.0T/m3 |
产品颜色 | 灰/黑 |
质保时间 | 5-20年 |
外形尺寸 | 编织袋装 |
适用领域 | 伸缩缝锚固 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | / |
工作温度 | 5-35度 |
以下是:伸缩缝修补料-【注浆料】质量层层把关的图文视频
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以下是:伸缩缝修补料-【注浆料】质量层层把关的图文介绍
桥梁设置伸缩缝可保证在温度变化、混凝土收缩和徐变以及活载作用下,桥梁纵向能自由伸缩变形,防止过大的次生内力。桥梁伸缩缝装置必须具有良好的平整度,能承受各种车辆荷载作用,并且牢固、可靠、经久耐用。同时具备安装便捷,便于养护维修和更换的特点。由于桥梁伸缩缝承受车轮荷载的反复作用,伸缩缝位置的不平整导致的冲击会对伸缩缝起到破坏作用。故伸缩缝是桥梁易破坏且维修难度较大的部位之一。 尽管目前伸缩缝的产品类型很多,且特点各异,但因材料、结构、施工质量等原因,高速公路桥梁伸缩缝破坏情况仍普遍发生。实际桥梁病害调研表明,伸缩缝破坏率高,装置完好率较低,伸缩缝破坏已成为桥梁主要的病害形式之一。伸缩缝一旦破坏,需要进行维修和更换。由于伸缩缝更换和维修需要封闭交通,这对高等级公路而言,将造成巨大的经济和社会效益损失。一般情况下,伸缩缝更换需要对两侧的铺装层进行重新浇筑,这也会导封闭交通时间延长。 目前针对伸缩缝还没有形成完整、细致的设计原则和方法。如何在尽可能较小对交通影响的情况下,实现伸缩缝快速和有效更换是当前急需解决的技术问题
桥梁伸缩缝锚固区混凝土由于其施工空间小,且对混凝土质量要求高,在后期车辆荷载频繁作用下,经常会出现顺桥向的横向裂缝。随着裂缝的不断发展,会对锚固区混凝土结构造成破损、掉块,直接影响伸缩缝的正常使用。目前桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝多采用灌注改性沥青材料对其进行处治,但由于裂缝内存在灰尘及其他杂物无法彻底清理,导致灌注材料无法渗入裂缝底部,处治效果不佳,在使用一段时间后经常会出现材料脱落的现象
桥梁伸缩缝修补料
为解决上述技术问题,本技术提供了一种结构简单合理,施工方便的桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝防治构造。本技术所述的一种桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝防治构造。广东河源伸缩缝修补料
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桥广东河源梁伸缩缝锚固区混凝土病害如下:1、桥面伸缩缝混凝土坑洞、裂缝快速修补;广东河源伸缩缝修补。2、桥面铺装坑洞、裂缝的处理;3、快速修复破损边角、严重裂缝、啃边、坑洞等严重病害。桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏。如果用沥青填充,时间一短就会再次损坏。桥梁伸缩缝锚固区混凝土损坏是否需要彻底修复,桥梁伸缩缝修补料材料如下:1、与原混凝土基层附着力强;2、高韧性,耐冲击;3、高耐候性,防水防冻;4、材料不收缩,略有膨胀;。广泛用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土道路(桥梁)混凝土结构损伤的快速修复及其他桥梁伸缩缝。主要特点是2小时的抗压强度可达30Mpa以上,1小时即可快速恢复交通,修复后经久耐用,承载力提高,早期强度高,后期不倒缩,抗压抗冲击能力强。
广东河源桥梁伸缩缝修补料破损快速修补方案:
使用材料:石博士桥梁伸缩缝修补专用料
该材料处理病害类型:专业处置严重影响交通和桥梁耐久性要求的桥梁伸缩缝破损、桥面铺装层坑洞、严重裂缝等病害,修复后2小时快速同行。
桥梁伸缩缝快速修补施工流程:
一、施工流程:
交通管制→标识→划线→切缝→凿除→清理→冲刷→清理→搅拌→修补→养护→放行
桥梁伸缩缝专用快速修补材料,能有效整体施工速度,实现快速通车,加强对伸缩缝型钢的锚固粘接作用,抗压耐磨,使用寿命是普通混凝土的三倍以上
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